在众多传统燃油车型中，奇瑞瑞虎8和吉利博越L尤为引人注目。

奇瑞瑞虎8 2026款第五代虎款鲲鹏1.6T自动舒适型和吉利博越L第四代1.5TD DCT扬帆版的售价均为9.99万元，这两款车型在10万元预算范围内都具有较高的性价比。那么，哪一款车型更值得购买呢？

奇瑞瑞虎8

在外观设计方面，瑞虎8 2026款延续了家族化的“虎踞”设计语言，并创新性地提供了“虎款”与“豹款”两种前脸风格。其中，虎款车型采用宽体横幅式镀铬格栅，与一体式LED大灯组相连，线条硬朗且沉稳，营造出大气、耐看的视觉效果，符合偏好稳重风格的家庭用户审美。

瑞虎8定位为中型SUV，虎款的车身长宽高分别为4749/1880/1710毫米，轴距达到2710毫米。超过4.7米的车长和标准的SUV车身不仅赋予其稳重的外观，还为车内提供了宽敞的乘坐和储物空间。

即便作为入门款，瑞虎8自动舒适型在座舱质感和基础配置上也表现出色。车内配备了皮质方向盘和仿皮座椅，确保了基础的舒适性。中控台的核心是一块15.6英寸的触控屏幕，营造出浓郁的科技氛围。

智能座舱体验由15.6英寸触控屏幕和高通骁龙8155车规级芯片共同支持。这一组合确保了车机系统的流畅运行，支持语音识别控制、导航、娱乐等主流互联功能，符合该价位区间的主流标准。

在辅助驾驶和安全配置方面，瑞虎8自动舒适型以满足基础需求为主。标配了倒车影像、前后驻车雷达、胎压显示以及侧气囊和贯穿式侧气帘等被动安全配置。

动力系统是瑞虎8的一大亮点，搭载了奇瑞自主研发的鲲鹏1.6升涡轮增压发动机，最大功率197马力，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成技术成熟，兼顾了动力输出和燃油经济性，WLTC综合油耗为6.9升/百公里。

瑞虎8全系标配前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬挂系统。这一底盘结构相比同价位车型中常见的扭力梁非独立后悬，具有更好的减震效果和乘坐舒适性，能够更好地满足家庭出行的需求。

吉利博越L

在外观设计方面，第四代博越L采用了全新的“山河气韵”设计理念，将中国山水美学融入车身线条。

前脸部分，独特的粒子射线灯组与盾型进气格栅相结合，营造出兼具运动感与科技感的视觉效果。车尾的数字箭矢LED贯穿式尾灯长达2.9米，点亮后具有极高的辨识度。悬浮式车顶和流畅的腰线进一步增强了整车的时尚气息。

博越L定位为紧凑型SUV，车身长宽高分别为4730/1910/1710毫米，轴距达到2785毫米。超过2.7米的轴距为后排腿部空间提供了越级体验，这也是其名称中“L”含义的直观体现。

内饰设计方面，博越L以科技感为主题，座舱中最引人注目的是13.2英寸的竖置中控触控屏，搭配10.25英寸的全液晶数字仪表盘，构成了鲜明的数字化驾驶环境。尽管是入门车型，但博越L的座舱布局和设计语言与高配车型保持一致，科技氛围浓郁。

智能座舱的核心是全系标配的Flyme Auto智能座舱系统，运行在高通骁龙8155芯片之上，确保了交互的流畅性和响应速度。系统支持智能语音控制、在线导航、影音娱乐等丰富功能，为用户提供了良好的智能化体验。

在辅助驾驶配置方面，博越L扬帆版以满足基础安全和便利需求为主，标配了倒车影像、定速巡航等配置。

动力系统方面，博越L搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成在吉利旗下多款车型中广泛应用，技术成熟，动力参数完全满足日常城市通勤和家庭出行需求。

在底盘与操控特性上，博越L基于CMA架构打造，这一架构由吉利与沃尔沃共同研发，具有良好的车身刚性、底盘整体感和动态响应性能。