进入2025年11月，奔驰GLC(图片|配置|询价)在全国终端市场放出了堪称“王炸”的优惠力度：多地经销商给出的最高优惠达到17.76万元，广州番禺某门店现金优惠15.51万元，而武汉地区的老款车型裸车价更是下探到26.78万元。

而就在刚刚过去的10月，这款曾经的豪华中型SUV热门选手，销量仅维持在6000余台的水平——这个数字远低于它往年的市场表现，也让这波降价显得格外有“故事性”。

这波降价到底是出于什么原因？首先绕不开的是“清库存”的常规逻辑。

豪华品牌在车型换代的节点前，往往会对老款车型进行大幅让利：一方面能快速消化积压的库存车，避免车辆长期停放带来的损耗；另一方面也能为即将到店的改款或换代车型腾出展厅空间与生产线产能。结合奔驰GLC当前的产品周期来看，这波降价大概率是在为后续的产品更新“腾位置”。

但“清库存”显然不是唯一原因，这更是豪华中型SUV市场“卷到极致”的缩影。

当下新能源品牌的中大型SUV，不仅把智能配置、空间体验拉到了满格，价格还常常下探到30万以内；而宝马X3、奥迪Q5L等直接竞品，近期也在持续放出万元级优惠。多重夹击下，奔驰GLC如果维持原有定价，很难在销量上打开局面——这波降价，更像是应对市场竞争的“无奈妥协”。

对于普通消费者来说，这波降价无疑是个“捡漏”的机会：26万级就能入手奔驰标的中型SUV，放在几年前几乎是不敢想的事。

不过不少潜在买家也会犯嘀咕：老款车型的车机系统、辅助驾驶配置，是不是已经跟不上当前的主流水平？即便裸车价下来了，后期的保养、维修成本，会不会还是“豪华车的门槛”？这些顾虑，也让不少人保持着观望态度。

最后想问问大家：你觉得这波奔驰GLC的降价，是抄底老款的好时机，还是再等等新款更划算？如果手里有26万多的预算，你会选择入手这款降价后的奔驰GLC吗？欢迎在评论区聊聊你的看法~