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腾势N9大车拐小弯 开车更无忧
很多人不敢买大车，是因为嫌开起来费劲。 为啥大车难开？说白了还是转弯半径的问题。 尤其是出地库，窄路掉头的时候，如果转弯半径过大，每次都得往后倒好几把非常费劲。 另外像是北京经常有胡同，如果车转弯半径大，我们也很难开明白。 腾势做大车，是用“小车思维”来设计的，让你开起来忘记它是一台长5...
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现代ELEXIO有望在今年第三季度正式上市！
现代ELEXIO在外观设计上大胆创新，采用了“流体雕塑2.0”设计语言 ，整体造型极具辨识度。封闭式前脸搭配贯穿式星芒灯带，集成“8”字形数字灯语，既有着现代汽车的家族特色，又融入了当下流行的科技元素，为整车增添了未来感。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手、20英寸钻石切割轮毂及溜背式设计...
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定位纯电小型车 吉利星愿第20万辆正式下线！
[车讯 资讯] 日前，吉利银河新能源发文称，第20万辆吉利星愿(参数|询价)正式下线。作为了解，定位纯电小型车的吉利星愿共有5款在售车型，指导价区间为6.88-9.88万元。 吉利星愿的长宽高分别为4135*1805*1570mm，轴距为2650mm，定位为小型车。该...
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2025荣威D6纯电轿车购车指南，轻松搞定10万级选择
一、车型定位与售价：油电同价策略下的“价格先锋” 荣威纯电D6定位为紧凑型纯电轿车，官方指导价为9.98万至13.98万元。在限时优惠后，起售价低至7.98万元（含三电终身质保），顶配版仅需11.98万元，直接突破了10万元级别纯电市场的心理防线。与同级别的比亚迪秦PLUS EV（9.98万起）和...
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星际X vs 福特Ranger游骑侠：新手最佳选择大对决
在与朋友的深入交流中，我们发现皮卡的定义已经发生了显著的变化。曾经，皮卡似乎仅仅被视为“工具车”，而如今，市场的需求已经发生了翻天覆地的变化，越来越多的消费者希望皮卡能够兼顾日常家用和户外活动。例如，上汽大通的MAXUS星际X与福特的Ranger游骑侠，无疑是当前市场上备受瞩目的代表车型。MAXUS...
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超千人规模研发中心落成启用 阿维塔与华为联合共创项目快速推进
[车讯 资讯] 5月17日，我们从官方了解到，阿维塔与华为联合共创项目快速推进，并正式启用了超1000人规模的全球研发中心。根据此前信息，华为300人团队已经入驻了阿维塔重庆总部，就下一代旗舰产品展开联合共创工作。 据悉，该办公大楼于2024年12月启动装修，其核心功能就是承载阿维塔...
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绿牌GL8降价到24万级，4月订单轻松起飞
最近各大车企的4月份销量成绩陆续公布，在MPV领域，可能大家会有些疑惑，为什么比亚迪腾势D9和别克GL8都说自己是销冠呢？腾势D9公布的销量数据是9045台（DM插混版8140台，EV纯电版905台）；而别克官方数据是GL8家族4月销量10184台，其中常规燃油版的GL8销量占比约六成，插混版本的G...
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多孩家庭选车必看：混动大七座VS传祺M6谁更懂需求？
空间对比：谁更懂中国大家庭？ 传祺M6 PRO的空间设计深谙家用刚需：2810mm轴距搭配2+2+3固定座椅，满员状态下324L后备箱可容纳婴儿车与日常行李，第三排完全放平后1100L扩展空间胜任搬家、露营等重负载场景，其“真七座”布局对二孩家庭而言堪称“空间刚需解决方案”。...
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限时综合补贴价7.98万元起 蓝电E5 PLUS先享版正式上市
[车讯 新车上市] 5月16日，蓝电E5 PLUS(参数|询价)先享版正式上市，新车共推出四款车型，指导价为9.98-12.98万元，叠加厂家现金补贴与国家以旧换新补贴，限时综合补贴价低至7.98-10.18万元。 蓝电E5 PLUS先享版上市期间推出现金礼、无忧礼、换新礼、流量礼四...
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670km续航+宽适大空间昊铂 HT比G6/LS6更吃香
先来看18万预算，昊铂HT和小鹏G6如何取舍？在大家都关心的尺寸和续航上，昊铂HT 670高阶智驾版2935mm的轴距表现，有670km续航水准，在空间驾乘表现和续航能力上都要明显优于小鹏G6。 其次在看具体的豪华舒适性配置，拿同价位入门的24 款昊铂 HT 670 高阶智驾版与25款小...